ECU remappée pour Golf mk4/Bora 1.8T. Elle était installée sur une Golf mk4 1.8T de 2001 (code moteur AUM). Elle fonctionnait avec un turbo KO3 standard. Elle produisait un très bon boost et fonctionnait parfaitement. Des pops et des bangs à la décélération sont programmés, ainsi qu'un limiteur de régime dur (le limiteur n'a pas été testé). La voiture à laquelle cette ECU était installée était projetée pour avoir une puissance d'environ 220 à 230 ch. Elle est vendue comme vue avec le support/serre. L'ECU est l'ECU d'origine de la voiture, donc l'immobilisateur est toujours actif. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander.